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AI出馬,車險理賠“分分鐘”搞定

發(fā)布時間:2017-09-21 14:20:57

標(biāo)簽:分分鐘 車險

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  愛車被撞,除了心里不爽,繁雜的車險理賠手續(xù)也讓人“頭大”?,F(xiàn)在,你可以選擇不用拿著一摞摞單據(jù)和憑證前往保險公司的服務(wù)網(wǎng)點進(jìn)行理賠,這些繁瑣流程,交給人工智能(AI)來解決吧。

  近日,中國平安旗下上海壹賬通金融科技有限公司推出“智能認(rèn)證”“智能閃賠”兩大產(chǎn)品,并把技術(shù)向全行業(yè)開放。中國保信則與中國汽車技術(shù)研究中心共同上線事故車定損云平臺。

  AI與“云”,聽著高大上,但與老百姓日常生活中的“痛點”結(jié)合起來,讓“痛點”不痛,就會變得接地氣。

  車險是與老百姓密切相關(guān)的險種之一,也是財險公司的主要業(yè)務(wù)。據(jù)公安部交管局統(tǒng)計,截至6月底,全國機(jī)動車保有量達(dá)3.04億輛,其中汽車2.05億輛;機(jī)動車駕駛?cè)诉_(dá)3.71億人,其中汽車駕駛?cè)?.28億人。

  開車上路,難免剮蹭,走保險是很多人的選擇,那目前的理賠體驗如何?

  北京車主艾先生對記者說,車子出險后需要自己搜集資料、提交單證,再經(jīng)歷“簽收審核索賠單證、理算復(fù)核、審批、賠付結(jié)案”等一長串復(fù)雜流程,五六天能拿到理賠款就不錯了。理賠過程中,公司和車主都會周旋到身心俱疲,體驗實在不好。

  保險業(yè)的聲譽是“賠”出來的,理賠是保險公司的核心競爭力?,F(xiàn)在,AI將為保險公司開展優(yōu)質(zhì)高效的理賠服務(wù)插上翅膀。

  上海壹賬通金融科技有限公司董事長兼CEO葉望春說,中國平安目前擁有10億級理賠圖像積累、億級人臉圖像和聲紋庫以及2000萬級配件庫,覆蓋了所有乘用車型和全部外觀件。

  據(jù)介紹,車主在車輛出險撥打理賠電話后,中國平安的后臺系統(tǒng)會通過來電聲紋辨別車主真實身份,自行文本記錄案件細(xì)節(jié)。車主只需按照指引360度環(huán)車拍攝視頻并上傳,后臺會從幾千幀照片構(gòu)成的視頻中選取關(guān)鍵照片,確定車型信息,智能分析外觀損傷部位的受損程度,自動列出配件和工時等價格清單,完成維修方案定價并確保定損價格真實準(zhǔn)確,實現(xiàn)“閃賠”。

  中國保信發(fā)布的事故車定損云平臺則是著眼于汽車與保險數(shù)據(jù)資源共享,降低行業(yè)理賠定損成本、提升定損效率、改善消費者理賠服務(wù)體驗、促進(jìn)金融科技在理賠端的應(yīng)用創(chuàng)新。

  中國保信副總裁王哲說,以中國汽車技術(shù)研究中心掌握的VIN碼(車輛識別碼)為例,通過其對應(yīng)的車輛款型編碼與配件編碼,可以實現(xiàn)車輛精確定型以及款型與配件的匹配。這有助于保險公司在定損理賠環(huán)節(jié)實現(xiàn)快速定位與精準(zhǔn)定價,減少理賠成本。

  專家表示,車險理賠從以往平均耗時超過3天,到如今可以“分分鐘”搞定,金融科技在提升車主理賠體驗滿意度的同時,它的開放與共享也將造福整個保險行業(yè)。

  珠江人壽負(fù)責(zé)人說,受投入和資源所限,中小公司的技術(shù)普遍不如大公司成熟,可以“取長補(bǔ)短”提升服務(wù)水平。

  未來的競爭將是用戶體驗的競爭。在記者采訪過程中,更個性化的服務(wù)、更安全的隱私保護(hù)以及更簡單便捷的操作流程是很多私家車主的訴求。

  目前保險業(yè)在車險定損理賠上仍存在許多“痛點”,對金融科技來說,“痛點”就是出發(fā)點和著力點,必須在提升服務(wù)體驗、確保用戶信息安全等方面下足功夫,讓“跑腿”少一點,遠(yuǎn)程理賠“分分鐘”搞定。

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